邁世·機(jī)房監(jiān)控體驗(yàn)端
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高速公路配電站為高速公路的運(yùn)行管理提供可靠穩(wěn)定的電源，配電站一旦出現(xiàn)問題，會(huì)影響高速公路通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)的正常使用，后果不堪設(shè)想。
高速公路的收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道站均配有相應(yīng)的配電站，各配電站之間距離遠(yuǎn)、分布分散，僅僅依靠人工方式進(jìn)行巡視與運(yùn)維，不僅成本高、并且不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，效率差，影響電力系統(tǒng)的保障成效。
本方案針對(duì)高速公路配電站的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一體化的動(dòng)力環(huán)境遠(yuǎn)程監(jiān)控解決方案，內(nèi)容涵蓋：供配電、UPS 、蓄電池、開關(guān)電源、空調(diào)、溫濕度、門禁、消防、防雷、視頻、網(wǎng)絡(luò)等內(nèi)容。提高運(yùn)維效率、確保高速路配電站安全。
為高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道站的配電站提供動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控整體解決方案，實(shí)現(xiàn)集中實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程維護(hù)管理、故障預(yù)警通知、歷史數(shù)據(jù)查詢及無人值守的五大功能。
邁世高速公路配電站動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控解決方案集軟硬件于一體，基于ARM架構(gòu)、Linux 操作系統(tǒng)，采用B /S模式，便捷的的嵌入式WEB服務(wù)方式，監(jiān)控內(nèi)容涵蓋供配電、開關(guān)電源、環(huán)境監(jiān)控、 UPS、安全監(jiān)控等內(nèi)容，基于上高速公路配電站動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控方案，實(shí)現(xiàn)了集中實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程運(yùn)行管理、故障預(yù)警通知、歷史數(shù)據(jù)查詢、機(jī)房無人值守。
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序號(hào) |
子系統(tǒng) |
實(shí)現(xiàn)功能 |
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一 |
系統(tǒng)功能 |
系統(tǒng)界面、來電自啟動(dòng)、斷點(diǎn)續(xù)傳、權(quán)限管理、數(shù)據(jù)管理、報(bào)警管理、遠(yuǎn)程管理、系統(tǒng)化聯(lián)動(dòng)、在線維護(hù)、可擴(kuò)充性 |
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二 |
集中管理平臺(tái) |
實(shí)現(xiàn)不同地域的配電站動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)集中監(jiān)管。 |
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三 |
配電柜/列頭柜監(jiān)控 |
對(duì)配電柜的智能儀表實(shí)施監(jiān)測(cè)，包括電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因素等 |
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四 |
開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測(cè) |
監(jiān)測(cè)重要開關(guān)是否跳閘或斷電等狀態(tài)，當(dāng)開關(guān)跳閘或斷電時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并記錄 |
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五 |
氣體監(jiān)測(cè) |
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)六氟化硫、氧氣、臭氧、甲烷等的濃度值，超閾值告警 |
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六 |
風(fēng)機(jī)控制 |
通過溫度值自動(dòng)聯(lián)動(dòng)控制風(fēng)機(jī)的啟停 |
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七 |
空調(diào)監(jiān)控 |
監(jiān)測(cè)空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)，遠(yuǎn)程控制開機(jī)、關(guān)機(jī)操作等 |
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八 |
溫濕度監(jiān)控 |
實(shí)時(shí)顯示溫濕度，溫度過高、濕度過高、溫度過低、濕度過低報(bào)警。 |
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九 |
漏水監(jiān)測(cè) |
一旦發(fā)生漏水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)報(bào)警。 |
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十 |
煙霧探測(cè) |
監(jiān)測(cè)環(huán)境煙感狀態(tài) |
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十一 |
紅外入侵探測(cè) |
監(jiān)測(cè)環(huán)境的人員出入狀態(tài) |
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十二 |
防雷監(jiān)測(cè) |
采用開關(guān)量采集模塊實(shí)時(shí)采集防雷器輸出的干接點(diǎn)信號(hào)，發(fā)現(xiàn)故障立即報(bào)警。 |
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十三 |
消防監(jiān)控 |
限于消防法規(guī)，集成消防系統(tǒng)時(shí)只監(jiān)測(cè)不控制；氣體消防系統(tǒng)提供輔助接點(diǎn)信號(hào)給監(jiān)控系統(tǒng)，以用于反應(yīng)報(bào)警狀態(tài)，采用光電隔離模塊和開關(guān)量采集模塊將消防控制箱的報(bào)警變化信號(hào)送到監(jiān)控服務(wù)器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)房的消防報(bào)警情況。 |
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十四 |
視頻監(jiān)控 |
區(qū)域內(nèi)配置攝像機(jī)進(jìn)行視頻監(jiān)控。支持多畫面瀏覽、錄像回放、視頻遠(yuǎn)傳、觸發(fā)報(bào)警、球機(jī)控制、設(shè)備聯(lián)動(dòng)等功能 |
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十五 |
門禁監(jiān)控 |
實(shí)時(shí)記錄各人員出入的信息，進(jìn)出數(shù)據(jù)歷史查詢，對(duì)持卡人進(jìn)行授權(quán)，對(duì)門禁系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視和進(jìn)行遠(yuǎn)程開門控制。 |
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十六 |
報(bào)警 |
對(duì)重要的報(bào)警信息實(shí)現(xiàn)短消息報(bào)警、電話報(bào)警、語音報(bào)警、聲光報(bào)警、微信報(bào)警等 |
該方案以動(dòng)環(huán)監(jiān)控一體化主機(jī)為核心，構(gòu)建了完整的高速公路配電站動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控對(duì)象以RS485、RS232、TCPIP等方式直接接入主機(jī)，減少了中間環(huán)節(jié)，性能更穩(wěn)定更可靠，成本更有優(yōu)勢(shì)。既能作為一個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、分析、報(bào)警，同時(shí)也能聯(lián)網(wǎng)到上級(jí)集中管理平臺(tái)。
單配電站方案架構(gòu)
GIS監(jiān)控平臺(tái)
集中管理平臺(tái)
監(jiān)控3D界面
配電開關(guān)監(jiān)測(cè)
精密空調(diào)監(jiān)控
門禁監(jiān)控
適用于高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道站的配電站動(dòng)環(huán)監(jiān)控。
1. 廣西交通投資集團(tuán)公司
2. 內(nèi)蒙古高速公路發(fā)展有限公司
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